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主題: 線下攬客網約車被罰3萬!司機起訴被駁回

  • 翱晨
樓主回復
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  • 發表于:2019/7/26 19:48:29
  1. 樓主
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登記注冊的網約車

線下攬客算不算非法營運?

近日小編了解到

遵義市播州區法院判決了一個

網約車非法營運案子

事情到底是怎樣的呢?

跟著小編一起來看看吧!


網約車線下攬客 被當“黑車”處罰



7月24日14時30分,根據管轄權限,播州區法院開庭審理了此案。

該案的原告方徐王波,系四川省古藺縣丹桂鎮人。今年1月,徐王波在安徽某科技公司四川瀘州分公司登記注冊,成為一名合法的網約車司機,并取得相關資格證。

2月18日,徐王波在瀘州城區以電話聯系的方式,以每人100元的車費,搭乘劉某等5名乘客,前往丹桂鎮。不料,在赤高速習水土城收費站出站時,徐王波被習水縣綜合行政執法局查獲。

經查,徐王波并沒有取得從瀘州至丹桂的專線客車營運許可。執法局經調查后,徐王波因非法營運,于3月15日被該局處以3萬元罰款


司機不服 狀告執法局違規



據悉,在繳納罰款后,徐王波對該處罰不服,向法院提起行政訴訟,要求法院撤銷該行政處罰。

庭審中,徐王波的代理人稱,徐王波已取得合法的網約車許可,其載客行為理應受到法律保護。而執法局卻將該車當成黑車來打擊處理,明顯不合法。同時,代理人還指出,執法局收集的徐王波網約車從業資格證、網約車運輸資格證等證件,恰恰證明了徐王波的網約車是合法行為。但執法局卻將此作為認定非法營運的證據,顯然屬于適用法律錯誤,而且自相矛盾。

庭審中,執法局認為,根據《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》(以下稱“《辦法》”)規定,網約車交易應當在網上進行,徐王波只是接受其所登記注冊的網絡公司平臺派單接送客人的駕駛員,本身并不具備線下攬客的資質。

執法局出示證據稱,當天,徐王波系通過電話直接與乘客線下聯系、線下通過現金或微信支付的方式,與5名乘客達成從瀘州至丹桂的運輸協議,完全沒有通過網約車平臺進行交易。此外,其車輛并不具備從瀘州至丹桂的專線營運資質,應認定為非法營運無疑。


法院認定 處罰并無不妥



在經過兩個多小時舉證質證、激烈爭辯后,審判長宣布休庭合議。下午17時左右,審判長就該案當庭作出判決。

法院認為,根據審理查明的事實,徐王波采取線下巡游攬客的方式從事道路運輸服務,已脫離網約車的范疇,其行為同時觸犯《條例》及《辦法》相關規定,而《條例》作為上位法,法律位階高于部門規章的《辦法》,執法局據此來對其實施行政處罰,并無不妥。

最終,法院一審判決認定,執法局的行政處罰并無不當之處,駁回了徐王波的訴訟請求。



小編提醒網約車司機

要引以為戒

自覺遵守法律法規

牢固樹立底線意識

別貪小便宜吃了大虧



來源:貴州長安網

編輯:瀘州市道路運輸管理局


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  • 站在你窗前
  • 發表于:2019/7/27 8:30:25
  1. 沙發
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瀘州到古藺還要過遵義?
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  • 我在濱江路等你
  • 發表于:2019/7/27 8:58:31
  1. 板凳
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罰三萬太少,我認為要重罰,網約車線下拉客就是黑車,還有臉起訴。
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  • MJID1362000152
  • 發表于:2019/7/27 9:18:37
  1. 3樓
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首先這是合規車輛,有資格證,有運輸證所以不存在黑車說法,其次打電話約定攬客不是網約攬客么?人家辦了證還要處罰人家,就算處罰也要看看適用度。這樣的處罰對網約車發展是不利的。
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  • 可喜可樂
  • 發表于:2019/7/27 9:23:38
  1. 4樓
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任何一個行業都必須遵循游戲規則,人生不就是一場游戲一場夢而已,罰你3萬半年的工資沒了,這就是叫丟了西瓜拾芝麻“該”!
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  • 辭駿
  • 發表于:2019/7/27 9:24:38
  1. 5樓
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電話線下聯系好了,假如在送客途中發生交通事故,與營運公司有關系嗎,事故的錢誰來出?
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  • 如果可以重來
  • 發表于:2019/7/27 9:24:38
  1. 6樓
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哎,這個政策不合理,
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  • 愛了,痛了
  • 發表于:2019/7/27 9:31:49
  1. 7樓
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給執法者點贊
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  • 健美男
  • 發表于:2019/7/27 9:32:49
  1. 8樓
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出租車都能網上接單.網約車不能線下?哈哈.同樣的保險。同樣的資格。
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  • 蓮欣
  • 發表于:2019/7/27 9:39:50
  1. 9樓
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有網約車證,下車攬客也是非法營運,在手機上接單才是正常營運,應該罰款三萬
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  • 梅初
  • 發表于:2019/7/27 9:58:59
  1. 10樓
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青島也有合規網約車巡游攬客被罰
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  • 來喝單碗
  • 發表于:2019/7/27 9:58:59
  1. 11樓
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什么是網約車,這是關鍵,所以罰款是跑不掉的
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  • 智商╮偏d1。
  • 發表于:2019/7/27 10:09:03
  1. 12樓
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我猜,這該不會就是個只會收加盟代理費的吧。安徽的,不會是安徽華X科技吧。
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  • 孤單*無名指
  • 發表于:2019/7/27 10:17:11
  1. 13樓
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明顯偏袒巡游車
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  • 請開始你的表演
  • 發表于:2019/7/27 10:27:18
  1. 14樓
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這律師的資格證書是買的嗎?
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  • 致青春
  • 發表于:2019/7/27 10:32:20
  1. 15樓
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要反對的是憑什么收出租車那么重的各種費用,而不是把別的營運當作死敵,否則必將陷入紛紛向權力部門繳納越來越重的稅費的惡性循環。親自問過國外出租車,如果是自己出錢買車,就沒有份錢之類的各種亂收費
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  • ══做個低調の孩紙◥
  • 發表于:2019/7/27 10:55:10
  1. 16樓
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第40條,應該是針對線上或線下接單的方式,是否規范給予處罰的標準。
例如:網約車沒有通過平臺或電話路邊攬客,適用第40條。
第41條,應該是針對網約車資格證和巡游車資格證的適用范圍,是否規范處罰的標準。
例如:司機取得了巡游車資格證,但開的是網約車,適用第41條。

上面的處罰結果不合理,應該按照第40條處罰。
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  • 軒陽
  • 發表于:2019/7/27 11:05:19
  1. 17樓
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會不會是釣魚執法?
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  • So丶各自安好
  • 發表于:2019/7/27 11:14:23
  1. 18樓
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網約車的中間環節太多了,根本就無法管理,說白了就是一個隱形的犯罪平臺
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  • 一環路某段
  • 發表于:2019/7/27 11:30:34
  1. 19樓
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這種攬客行為在我們遼寧營口就是違法的,就是正規巡游出租車也是不可以的。網約車是要橫行天下呀瘋了吧!。
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  • 這輩子賴定你了
  • 發表于:2019/7/27 11:45:37
  1. 20樓
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這樣的網約車到處都有,只是看政府部門抓不抓的問題
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